Moteur ti ventilateur ti YD so ayeke na vitesse use pëpe

Moteur ti ventilateur ti YD so ayeke na vitesse use pëpe

Moteur ti ventilateur ti Explosion-Proof YD Dual-Speed ayeke mbeni ye so abâ gi tënë ti batango tele, so a leke ni teti ando so ayeke na kpale (na tapande, mafuta, aye ti yorö, gingo nginza na yâ ti atênë ti ngangu ngere), so ayeke na akode ti enroulement ti pole-changement teti ad kusala so zo alingbi ti zia bê na lo ti tingbi na ni . ventilation, refroidissement wala échappement na yâ ti aye so wâ alingbi ti gbi ni wala so ayeke huru.
Tokua hundango tënë .
Fango ye

Fango nda ti aye

A leke Moteur ti Ventilateur ti Vitesse YD so ayeke na ngangu pëpe ti pika (Ex d IIB T4/T6), a-enroulement ti cuivre so a sara ni na Classe F/H, nga na a-appareil ti kaïngo kobela so ayeke sara si a lingbi ti fâ pëpe, so a leke ni ndali ti azo. (keke a-ancien, a-OEM ti a-explosion-a-appareil ti ventilateur so ayeke sara si pupu atï pëpe). Na lege ti akpengba-ndia ti batango tele ti sese kue (ATEX, IECEx, GB 3836), a leke ni teti a-ventilateur/a-souffleur ti ndo so ayeke na kpale, so amû lege ti sala kusala na vitesse use (so ayeke kota teti kota pupu, kete teti batango ngangu) na lege ti senda-ye ti YD extra{ang{11}ing. A leke ni na IP54/IP65 ti bata na tele ti zo nga na ti bata tele ti lo na gbele kpale, moteur so alondo na angu mingi ti explosion-preuve na double-vitesse ti moteur ti fini, na mungo na zo ti zia bê dä, ti sala kusala na yâ ti environment ti gaz/vapeur so ayeke wâ mingi.

 

Paramètre ti ye ni

 

Ngoi ti fango lege A lingbi na wungo ti aye nga na angoi ti ngu, ngoi ti fango ye ni ayeke nde nde.
Agbakuru Aimant ti gbungo susu so ayeke na mbage oko-
Yongoro D25 ti si na D136 wala a leke ni nde .
Fa Ngangu 15kg ti si na 800kg wala a leke ni .
Ngoi ti fango lege 3-10 lango ti kusala .
MOQ 1PC

 

avantage ti e

 

Ngangu ti futingo ye-Préuve ti kusala teti batango tele so ayeke na lege ni pëpe

A leke ni na mbeni ye so a leke ni na Ex d IIB T4/T6 so alingbi ti tene a fâ yâ ni pëpe, na a leke ni na mbeni ye so a leke ni nde ti kanga lege na ni, so abungbi ni na mbeni ye ti kangango na wâ ti Classe F/H. Lo yeke sala kusala nzoni na yâ ando so ayeke na kpale so ayeke na a-gaz, a-vapeur, wala pupu-sese so ayeke gbi ye, na lo sala ye alingbi kue na andia ti ATEX, IECEx, na GB 3836 ti zi akpale so alondo na étincelle-na ndo so wâ ni alondo dä.

Flexible Dual-Commutation ti vitesse ti tene a sara kua nzoni na ngangu

Na lege ti YD pole-changement ti technologie ti enroulement, a mû lege na changement ti kota/kete vitesse sân ti tene a zia ambeni VFD na ndo ni-kota vitesse teti ngangu ventilation/refroidissement, kete vitesse teti ngangu-batango kusala ti lâ oko oko. A lingbi mbilimbili na ahundango ndo ti wungo ti pupu na yâ ti akodoro kue,a fâ yâ ti ngangu so a mû na 15-20% na ndo ti amoteur so ayeke na vitesse oko -nga na a sara si nginza so a futa ti sara kua na ni aninga pëpe.

A leke ni nzoni teti ando so ayeke ngangu

A leke ni na abongo ti acier so ayeke fâ pëpe nga na a-rouleau so a kanga ni nzoni, na a bata ni na lege ti IP54/IP65. A yeke gbu ngangu na gbele poussière, ngu-nzapa nga na asioni ye so ayeke buba yâ ti aye, na a yeke bata kusala ti lo nzoni na yâ ti ando so dê ayeke dä mingi nga so ayeke yengi. A yeke sara kua na ngu 10 na ndo ni, na a sara si a hunda ti tene a bata ni nzoni pëpe.

A bata zo kue ti tene lo sara kua nzoni

A bungbi aye ota ti batango tele (surcharge, surchauffage, phase-échec) ti bâ lege ti tâ -ngoi ti kusala. A yeke kanga ni lo wani na ngoi so mbeni ye ayeke na lege ni pëpe ti tene a sara si tension ni achangé pëpe wala a sara si akungba ahon ndo ni abuba ni pëpe, a sara si a yeke ngangu pëpe ti tene a sara kua na ni nga ti tene a sara kua nzoni pëpe.

 

FAQ

Q: A yeke na lege ni ti tene a sara kua na a-explosion-Préuve YD Dual-Moteur ti Ventilateur ti Vitesse?

A: Lo lingbi na andia ti kodoro-togbia nga na ti kodoro ni so na popo ni a yeke wara ATEX, IECEx, na GB 3836, na mbeni kota ndo ti Ex d IIB T4/T6, so asala si lo lingbi na ando so ayeke na a-gaz so ayeke gbi wâ, a-vapeur, wala a-poussière.

Q: Tongana nyen la kusala ti dual-speed ayeke sara kua, na mo yeke na bezoin ti mbeni VFD nde?

A: Lo sala kusala na YD pole-changement ti technologie ti enroulement ti gbian na popo ti ga na kete vitesse nzoni-a hunda pëpe ti zia mbeni ye nde na ndo ti fréquence variable (VFD). Gango na vitesse ayeke sara si pupu ahon mingi, me kete vitesse ayeke sara si ngangu ti zo ayeke sara kua nzoni lâ oko oko.

Q: Niveau ti batango tere nga na klase ti isolation wa la moteur ni ayeke na ni?

A: Lo yeke na mbeni ye ti batango na IP54/IP65 (so alingbi ti kanga lege na pupu nga na ngu ti lï na yâ ni) nga na mbeni ye ti batango tele ti Classe F/H, so alingbi ti gbu ngangu na yâ akota ndowa juska na 180 degré , so asala si lo lingbi ti ninga na yâ ti angangu kpale.

 

 

 

 

Tag ti wâ: explosion preuve yd double vitesse ventilateur moteur, Chine explosion preuve yd double vitesse ventilateur moteur usine