Pole-Changement ti Moteur ti Phase use-Vitesse Ota-
Na Pole-Changement Use-Vitesse Ota-Moteur ti Phase Fabricant!
Na yâ ti kodoro ti Zhejiang, so ayeke mbeni ndokua ti lekengo aye ti ngoi ti e so abungbi R&D, lekengo ye nga na tarango ye. Na lege ti gbâ ti a-automatique ti lekengo na aye nga na a-appareil ti tarango na ye so ayeke na kota -précision, usine ni ayeke sara si a yeke sara kua nzoni nga ayeke ngbâ lakue na yâ ti akua kue ti londo na akozo ye ti si na aye so a leke ni awe.
-
Moteur ti ventilateur ti YD so ayeke na vitesse use pëpeMoteur ti ventilateur ti Explosion-Proof YD Dual-Speed ayeke mbeni ye so abâ gi tënë ti batango tele, so a leke ni teti ando so ayeke na kpale (na tapande, mafuta, aye ti yorö, gingo nginza na yâ...Diko ye mingi .
-
Ga-Couple YD 15kW Convoyeur use-Moteur ti VitesseGa-Couple YD 15kW Convoyeur Dual-Moteur ti Vitesse ayeke mbeni moteur ti ga-so a leke ni ndali ti aconvoyeur, so ayeke na ngangu ti 15kW nga na a-ajustement ti vitesse use. Lo yeke mû ngangu...Diko ye mingi .
-
2 Vitesse 3 Moteur ti PhaseMoteur ti 3-phase so ayeke na vitesse use: Changé na popo ti kota/kete RPM hio, bata 30% ti ngangu sân ti tene VFD–ayeke nzoni mingi ndali ti a-ventilateur, a-outil ti kua, nga na a-usine ti...Diko ye mingi .
-
3 Moteur ti induction ti vitesse use ti phaseAye: 3 phase double vitesse moteur ti inductionDiko ye mingi .
Ngangu: 0,35 ti si na 82 Kw wala a leke ni nde
Vitesse: 680 ti si na 2970 RPM
Ngoi ti kusala: lango 3-10 ti kusala
OEM a yeda, tag ti... -
2 Moteur électrique ti vitesse 32-Vitesse Moteur ti 3-Phase ayeke mû a-vitesse use so ayeke fixé (na tapande, 3000/1500 rpm) na yâ ti mbeni unité oko. Lo yeke mû charge kue na kota vitesse nga lo yeke sara kua na ngangu ti lo na...Diko ye mingi .
-
Moteur ti frein hioAye: Aimant ti gbungo susu so ayeke na mbage oko-Diko ye mingi .
Kota ni: D25 ti si na D136 wala a leke ni nde
Fade ngangu: 15kg ti si na 800kg wala a leke ni nde
Ngoi ti kusala: lango 3-10 ti... -
Vitesse-Moteur ti frein so a lingbi ti leke niMbeni moteur ti frein so a lingbi ti leke ni na vitesse-amû lege ti komande vitesse ni nzoni nga ti luti hio na lege ti frein ti lo so abungbi na yâ ni, na a sara si a yeke nzoni nga a yeke sara...Diko ye mingi .
-
Moteur ti frein na zingo na mabokoMoteur ti frein na zingo na maboko ayeke mbeni moteur ti courant so abungbi mbeni frein nga na mbeni ye ti zingo na maboko.Fonction ti zingo na maboko ti lo amû lege ti zi frein na ngoi so ngangu...Diko ye mingi .
-
Moteur ti frein ti Phase otaMoteur ti frein so ayeke na aphasi ota ayeke mbeni ye so abungbi mbeni moteur ti induction so ayeke na aphasi ota na mbeni mécanisme ti frein.Diko ye mingi .
-
Ga-Moteur ti frein électromagnétique so ayeke sara kua nzoniMoteur so abungbi kusala ti ga-efficacité na mbeni frein électromagnétique so zo alingbi ti zia bê na lo, so amû ngangu ti kangango lege hio nga na couple ti gbungo ye teti nzoni dutingo nga na...Diko ye mingi .
-
2 Moteur ti Ac ti Vitesse2-Vitesse AC Motor ayeke mbeni moteur ti courant so a leke ni ti sala kusala nzoni na a-vitesse ti rotation use so ayeke nde nde.Diko ye mingi .
-
YD Série 20HP 6or4 Pole Pompe ti ngu Vitesse-Moteur ti ko...Iri ti ye ni: YD Série 20HP 6/4 Pole Pompe ti ngu Vitesse-Moteur ti komandeDiko ye mingi .
Mbeni kete tënë: Moteur ti 20HP so a leke ni ndali ti apompe ti ngu. A yeke mû lege na mo ti soro 6-pole wala 4-pole...
Ngbanga ti nyen ti soro e .
Certificat ti e .
A yeke sara ye alingbi na andia ti dunia kue so abâ tënë ti nzoni duti ti azo tongana ISO 9001 nga a leke mbeni kode ti bango lege ti nzoni ti aye kue.
Marché ti lekengo ye
A yeke na lege ni ti tene e sara kua na abongo ti e na Amerika ti Mbongo, na Europe, na Asie-Pacifique nga na ambeni kodoro nde, nga e sara kua maboko na maboko na gbâ ti a-marque nga na a-entreprise ti kodoro wande so azo ahinga ni nzoni.
Solution so a leke ni nde
A yeke mû maboko na developpement so a leke ni nde so ayeke -standard pëpe. Na lege ti mungo mbage na yâ ti kapa ti lekengo ye, a leke anzoni moteur nga na a-entraînement ti tene mo lingbi na abezoin ti zo oko oko.
Kusala ti e
Na peko ti so a mû na e aproduit ni awe, e yeke sara lakue mbeni vizite ti bango ndo na ndo ti nzoni ti aye ni nga ti sara vizite na pekoni ti hinga ye nzoni na ndo ti sarango kua na aproduit ni nga ti kanga lege na akpale so alingbi ti si.
|
Ngoi ti fango lege |
A lingbi na wungo ti aye nga na angoi ti ngu, ngoi ti fango ye ni ayeke nde nde. |
|
Agbakuru |
Aimant ti gbungo susu so ayeke na mbage oko- |
|
Yongoro |
D25 ti si na D136 wala a leke ni nde . |
|
Fa Ngangu |
15kg ti si na 800kg wala a leke ni . |
|
Ngoi ti fango lege |
3-10 lango ti kusala . |
|
MOQ |
1PC |
Ngangu ti futingo ye-Préuve ti kusala teti batango tele so ayeke na lege ni pëpe
A leke ni na mbeni ye so a leke ni na Ex d IIB T4/T6 so alingbi ti tene a fâ yâ ni pëpe, na a leke ni na mbeni ye so a leke ni nde ti kanga lege na ni, so abungbi ni na mbeni ye ti kangango na wâ ti Classe F/H. Lo yeke sala kusala nzoni na yâ ando so ayeke na kpale so ayeke na a-gaz, a-vapeur, wala pupu-sese so ayeke gbi ye, na lo sala ye alingbi kue na andia ti ATEX, IECEx, na GB 3836 ti zi akpale so alondo na étincelle-na ndo so wâ ni alondo dä.
Flexible Dual-Commutation ti vitesse ti tene a sara kua nzoni na ngangu
Na lege ti YD pole-changement ti technologie ti enroulement, a mû lege na changement ti kota/kete vitesse sân ti tene a zia ambeni VFD na ndo ni-kota vitesse teti ngangu ventilation/refroidissement, kete vitesse teti ngangu-batango kusala ti lâ oko oko. A lingbi mbilimbili na ahundango ndo ti wungo ti pupu na yâ ti akodoro kue,a fâ yâ ti ngangu so a mû na 15-20% na ndo ti amoteur so ayeke na vitesse oko -nga na a sara si nginza so a futa ti sara kua na ni aninga pëpe.
A leke ni nzoni teti ando so ayeke ngangu
A leke ni na abongo ti acier so ayeke fâ pëpe nga na a-rouleau so a kanga ni nzoni, na a bata ni na lege ti IP54/IP65. A yeke gbu ngangu na gbele poussière, ngu-nzapa nga na asioni ye so ayeke buba yâ ti aye, na a yeke bata kusala ti lo nzoni na yâ ti ando so dê ayeke dä mingi nga so ayeke yengi. A yeke sara kua na ngu 10 na ndo ni, na a sara si a hunda ti tene a bata ni nzoni pëpe.
A bata zo kue ti tene lo sara kua nzoni
A bungbi aye ota ti batango tele (surcharge, surchauffage, phase-échec) ti bâ lege ti tâ -ngoi ti kusala. A yeke kanga ni lo wani na ngoi so mbeni ye ayeke na lege ni pëpe ti tene a sara si tension ni achangé pëpe wala a sara si akungba ahon ndo ni abuba ni pëpe, a sara si a yeke ngangu pëpe ti tene a sara kua na ni nga ti tene a sara kua nzoni pëpe.

A-ventilateur na a-souffleur .
Azo ti da ayeke sara kua mingi na a-moteur so ayeke na a-pole so ayeke changé -. A-ventilateur so ayeke mingi ni na a-mode ti vitesse use, kota vitesse nga na kete vitesse. Ti sala kusala na a-moteur so ayeke na a-pole so ayeke gbian -a mû lege ti leke vitesse ti ventilateur ni ti mû dengo bê mingi na yâ ti angoi nde nde wala na yâ ti ando so dê ayeke dä mingi.
A-pompe
A-appareil ti pompe ayeke sara kua fani mingi na a-moteur so ayeke na a-pole so ayeke changé -ti wara na aye use so ayeke nde nde so a hunda ti tene ngu ahon dä. Na yâ ti kete -vitesse, apompe alingbi ti mû lege na ngu ti hon mingi pëpe, me na yâ ti mode ti kota-vitesse, ala lingbi ti sara si ngu ahon mingi, so ayeke kota ye mingi na yâ ti a-appareil ti mungo ngu nga na ti sukulango ngu ti saleté.
Climatisation
Ambeni masini ti climatisation ayeke sara kua na a-moteur so ayeke na a-pole so ayeke changé -ti sara si pupu so ayeke hon na yâ ti ngu ni aga hio mingi. Ye so amû lege na azo ti soro alege ti dengo bê nde nde na alingbi ti bata ngangu ndali ti so moteur ni ayeke mû ngangu mingi pëpe na yâ ti mode ti kete -vitesse.
A-appareil ti réfrigérateur
Na yâ ti a-appareil ti refroidissement ti dengo buze, a lingbi ti sara kua na a-moteur so ayeke na a-pole so ayeke changé -ti fa lege na vitesse ti compresseur ti a-appareil ti refroidissement. Ye so amû lege ti mû ngangu ti sala si ndo adë mingi tongana a hunda ti sala tongaso wala ti sala si ngangu so a sala kusala na ni adë na gbe ti akusala so ayeke ngangu pëpe.
A-outil ti masini
Na yâ ti ambeni kusala ti masini, a-moteur so ayeke na a-pole so ayeke changé alingbi ti wara a-vitesse ti fango na ye use so ayeke nde nde, so alingbi na aye so a hunda ti sara kua na aye nde nde.
Anzene nzene ye na ndo ti emballage
A yeke emballage na lege ti emballage ti exportation professionnel,securité na tere ti futingo, na nda ni na yâ ti a-étui ti keke/ carton/palette wala emballage so a leke ni nde.

Asango na ndo ti livraison
A lingbi ti mû ni na lege ti SEA,aéroport,lege ti train,lege ti train ti Chine-Europe etc.
TNT, DHL, UPS, FEDEX, EMS, SF Express etc.
FAQ
A yeke nzoni-a hinga lo tongana mbeni oko ti akota zo ti kodoro ni so ayeke changé akota ndokua ti moteur so ayeke na vitesse ota-na Chine. Na lege ti gbâ ti aye so e hinga, e yeke yamba mo na ngia ti vo pole ti réduction-changement use-vitesse ota-moteur so ayeke na yâ ti stock ge na yâ ti usine ti e. Tongana mo yeke na mbeni hundango tënë na ndo ti devis, sara mbeto pëpe ti tokua e-mail na e.

